Carte des limites et des continuités de l’unité paysagère

Description des limites

Enchâssées dans un écrin bocager souvent bien préservé des vallées de l’Ornay à l’ouest et de la Riallée à l’est, les franges urbaines de l’agglomération yonnaise se dévoilent le plus souvent derrière des structures bocagères plus ou moins lâches. Ces vallées mettent en perspective de manière douce les franges urbaines Seules les grandes infrastructures de contournement constituent aujourd’hui des repères paysager qui permettent de circonscrire visuellement et fonctionnellement l’agglomération et cela de deux manières :

• Soit l’infrastructure marque elle-même une rupture lisible dans le paysage et isole de fait l’espace péri-urbain du paysage bocager environnant (c’est le cas notamment du contournement sud de l’agglomération par l’autoroute A87 et de la rocade Nord D160),
• Soit l’infrastructure induit une diffusion urbaine d’habitat ou de zones d’activités qui se lit dans le paysage bocager notamment à l’appui des pôles urbains proches (c’est le cas de la route D 937). Ces limites sont moins nettes et se traduisent dans le paysage par de véritables transitions entre les ambiances péri-urbaines et les ambiances bocagères.

Paysage routier de la D160 au qui marque l’arrivée sur l’agglomération au nord (Saligny)

Contournement de l’A87, marquant la limite sud de l’agglomération (La Roche-sur-Yon)

Transition à l’est par rapport au bocage et à l’urbanisation (La Roche-sur-Yon)

Correspondance avec les atlas de paysages précédents

Lien vers les atlas de paysages précédents ou voisins